RCSTV.RU

Раньше до открытия в регионе хобби магазинов летали и ездили только на бодяженном топливе,но из проверенных компонентов…
ребята занимающиеся “бойцовками” (F-2D) и “пилотажками”(F-3A) всегда знали где можно купить компоненты….,в тусовке (на аэродроме-Мирном под Кисловодском в прошлые времена)всегда эти вопросы решались легко…
Сергей Дорохов в Пятигорске имел возможности предложить компоненты….раньше, сейчас не знаю….
В принципе если купить метанол недорого это уже полдела экономии…
Масло подходит синтетика для двухтактных бензиновых моторов - важный фактор чтобы оно растворялось в спирте…(это нужно знать про конкретную марку или проверятььь)“Motul” например выпускало даже специальную марку для калильных моторов…
Касторку добавляют совсем чуток для современных фирменных моторов около 3-5%как защита от коррозии частей двигателя коленвал, подшипники…..
Ну и нитрометан….самый дорогой компонент….правда для авиа движков его немного нужно …от 3 -15%
Опять же обратитесь к бойцам (в Ставрополе есть же)…они очень скрупулезно относятся к разумной экономии по топливу,и уже давно для себя наверное решили что экономичней в сегодняшних условиях покупать или бодяжить…
А про эрзац рецепты это вообще несерьёзный подход…
Калилка двухтактная итак довольно капризная техника….а тут ещё один фактор шаманства вмешивать, потом думай почему мотор не устойчиво работает или глохнет,либо ты настройщик-моторист хреновый либо …………….

Андрюха правильно глаголит-все приходит со временем.Надо все пробывать.А те типы что мне топливо продовали и сами моделисты(кордовщики).Могу тел дать,типа с нивинки что топливо продал мне!

Когда самолет соберу и облетаю, научусь двс настраивать и юзать на хорошем топливе- тогда буду искать альтернативы. Спасибо всем за ответы!

Я тут восстановил и переделал Комету 5, и заказал на неё карбюратор, так что будет над чем поэкспериментировать. Сделаю какую не будь аэровафлю, поставлю на неё Комету и спробуем что за зверь получится.

mikolka6
Я тут восстановил и переделал Комету 5, и заказал на неё карбюратор, так что будет над чем поэкспериментировать. Сделаю какую не будь аэровафлю, поставлю на неё Комету и спробуем что за зверь получится.

Будет интересно посмотреть)

Када взлёт “ Аэровафлей” намечается?

mikolka6
Я тут восстановил и переделал Комету 5, и заказал на неё карбюратор, так что будет над чем поэкспериментировать. Сделаю какую не будь аэровафлю, поставлю на неё Комету и спробуем что за зверь получится.

От Кометы 5, я вешал на ключи как брелок поршень с шатуном(уж больно он красив как брелок для ключей),а на большее Комета 5 и на тянет.

OlegStv
Ну по началу точно буду покупать, а потом попробую и набодяжить. ингридиенты где в ставрополе искать?

В наше время фирменное топливо не проблема,цена 1500 в пределах нормы.
А вот Бодяжить не советую - нормально не получиться,все Эрзацы губят моторы.
Да и мотор никогда не даст заявленной мощности.

omg
найдёшь, напиши

Эти старинные рецептики от безисходности,сам летал на Медицинском спирту.(в СССР-е ничего не было)
А некоторые рецепты со Скипидаром вообще убиственные,новый мотор за полсезона гробиться
в ноль. Если у вас залежи моторов,ради бога.
1500 за фирменное,это нормально,летайте только на нем.

CAMELION
Када взлёт “ Аэровафлей” намечается?

Коль,имелось ввиду от нем. Wunderwaffe букв. «чудо-оружие» — термин, введённый в оборот нацистским министерством пропаганды, как совокупное название ряда масштабных исследовательских проектов, направленных на создание новых видов вооружений (напр., крылатых ракет).Но по русски звучит забавно.В российском интернет-сленге употребляется искажённый вариант «Вундервафля»(читай аэро…), ставший популярным благодаря энциклопедии мемов «Луркоморье». Таким словом называют любое сверхмощное оружие, но чаще всего — абсолютно нелепое, возможность реализации которого в реальности исключается.

Отредактировано jukov26 (Апрель 18, 2013 19:50:43)

mgg197
В наше время фирменное топливо не проблема,цена 1500 в пределах нормы.
А вот Бодяжить не советую - нормально не получиться,все Эрзацы губят моторы.
Да и мотор никогда не даст заявленной мощности.

А тема-то древняя…

mgg197
В наше время фирменное топливо не проблема,цена 1500 в пределах нормы.А вот Бодяжить не советую - нормально не получиться,все Эрзацы губят моторы.Да и мотор никогда не даст заявленной мощности.

Если будешь бадяжить как Василий Алибабаевич,(ослиной мочой) тогда, а если как положено Мотюль микро, касторка, нитрометан,меманол,другое дело.

Двигатель калильный OS FS-95V, в инструкции рекомендовано топливо от 5 до 20% нитрометана и не менее 18% масла. В интернет магазинах наиболее близкие по параметрам для 4-х тактных [hobbycenter.ru] моторов содержат 10% нитрометана и 16% масла. Можно ли к такому топливу добавить 2% касторового масла для достижения рекомендованных 18%?
Ещё обнаружил топливо для авиамоделей 20% нитрометан, 20% синтетики. Кашу ведь маслом не испортить?
https://www.fasrshop.ru/toplivo-rapicon-20-avia-4l.html [fasrshop.ru]