Офлайн
Офлайн
Офлайн
Офлайн
Офлайн
Офлайн
PavelПаш, в целом нормально ,он бак нужно ставить ближе к Ц.Т.не калилка бензонасос качает . Там полкило топлива - взлёт передняя центровка ,а посадка - задняя. И не рекомендую стягивать направляющую трубчатого лонжерона т.е. проложи проводку под него и стяжками прихвати к фюзеляжу.
В продолжении сборки!
Офлайн
jukov26Бак сдвинут доконца назад по штатным креплениям.
бак нужно ставить ближе к Ц.Т
jukov26Труда лонжерона жесткая ,хомутами не задушена и она не несущая.
И не рекомендую стягивать направляющую трубчатого лонжерона
Офлайн
PavelПроизводитель не всегда прав, красиво конечно.Ну оно дело Ваше.Модель критична к задней центровке.
Бак сдвинут доконца назад по штатным креплениям.
PavelТоже можно, но лучше и проводку скрыть и стеклянную трубочку поберечь.
Труда лонжерона жесткая ,хомутами не задушена и она не несущая.
PavelИ ещё какая несущая , когда трубы нет.
и она не несущая.
Отредактировано jukov26 (Дек. 24, 2014 19:29:57)
Офлайн
jukov26Это пока предварительно !
На приёмнике задействовано 5 разъёмов, чего то не хватает.
Офлайн
PavelПонятно.Как с центровкой?
Это пока предварительно !
Офлайн
Офлайн
molodoypilot43godaBlagodarniyЭто не страшно, это только начало.
Как всё серъёзно, жуть как страшно…
Офлайн
jukov26Тяжело первые десять лет ,а потом привыкаешь!!!
Это не страшно, это только начало.
Офлайн
Отредактировано Pavel (Дек. 28, 2014 18:08:17)
Офлайн
Офлайн
vlbeluginА в чём не “ оригинальность ”, если подходит на штатную мотораму по капоту?
Такого исполнения еще не видел.
Офлайн
PavelПосмотри моторамму на своем самолете. Наверное есть отличие?vlbeluginА в чём не “ оригинальность ”, если подходит на штатную мотораму по капоту?
Такого исполнения еще не видел.
Офлайн
Офлайн
Офлайн