Новинка от Norvel калильный двигатель работающий на бензине.

Инженеры Norvel не сидят сложа руки. Им удалось обозначить прорыв в
серии двигателей ДВС работающих на бензине.

Новинка от Norvel - двигатель бензиновый авиационный 2-х тактный Norvel 6.5 (см3) AX-40 .40 BB Revlite Gasoline Glow Engine (NVLAX40GAS)

Двигатель работает на смеси бензина Аи 92 (Аи 95) и касторки 15%

Двигатель уже запущен в серию и прошел испытательные полеты.
А вот видео работы движка



Тип: двухтактный калильный двигатель внутреннего сгорания для работы на бензине
Рабочий объем: .40 in3 (6.5 см3)
Диаметр цилиндра: 10.85 мм
Ход поршня: 19 мм
Вес (с глушителем): 371 г.
Вес (без глушителя): 306 гр.
Обороты в минуту: 13000 - 13500
Рекомендуемый пропеллер: 11 х 6
Топливо: бензин Аи 92 (Аи 95) + касторка 15%
Рекомендуемая свеча: горячая или очень горячая
Тип карбюратора: 2-х игловой карбюратор
Тип цилиндра: керамический Revlite AAO (Aluminum piston Nickel-plated, Aluminum cylinder Oxide ceramic coating)
Глушитель: стандартный (в комплекте)

Важно! Рекомендуется перед полетом выдерживать приготовленную топливную смесь не менее 7 дней.

Взято: http://www.forumrc.ru/showthread.php?47988 [forumrc.ru]

Ещё один вариант из калильного в бензиновый

http://www.parkflyer.ru/42246/blogs/view_entry/3332/ [parkflyer.ru]

CAMELION
Ещё один вариант из калильного в бензиновый

Очень интересно!Я хочу попробовать,тех.возможности есть,осталось подобрать какой-нибуть движек и комплектуюшще.

DimKa
Очень интересно!Я хочу попробовать,тех.возможности есть

Дим, будешь заниматься фотографируй и опиши как и что делал. Может что то более интересное в мыслях зародится!

CAMELION

DimKa
Очень интересно!Я хочу попробовать,тех.возможности есть

Дим, будешь заниматься фотографируй и опиши как и что делал. Может что то более интересное в мыслях зародится!

Для начала надо клич кинуть,на сёт движка,может у кого есть за шапку сухарей(ну не новый-же покупать,и курочить!),зажигалку то-же б/у поспрашать,на свечку и датчик можно и разориться,хотя можно у кого-нибудь найти убитый бензиныч найдется,тогда проблема решена (кроме свечки с метанольной резбой) Но думаю заинтересованные люди найдутся,помогут.Главное провести эксперимент,а если получится,то можно и на хорошие комплектующие разорится.Ладно,текста много-толку мало,буду заниматься этим вопросом после праздников.

DimKa
,зажигалку то-же б/у поспрашать,на свечку и датчик можно и разориться,

Ну это я тебе дам.Двигатель ищи кубатурой побольше.

jukov26

DimKa
,зажигалку то-же б/у поспрашать,на свечку и датчик можно и разориться,

Ну это я тебе дам.Двигатель ищи кубатурой побольше.

Отлично! Осталось только двигло под переделку найти,ща клич кину,а свечку придеться заказывать,у нас такие никто не использует,а уродовать движок под сечу СМ -6 как-то не хочется.

Ну,что-же с комплектующими определился,движок PRO-46,зажигание,датчик и магнит Серёга даст,свечу Паша закажет,осталось пережить праздники и приступить собственно к самой переделки Все этапы большого пути выложу в этой теме.А пока гулять будем!

Дим нарыл один сайт где очень дешевые движки есть разной кубатуры (http://www.hobbyforyou.ru/catalog/503-59647.html) [hobbyforyou.ru] (не реклама) , может лучше его взять потому что пишут чем больше кубатура тем более устойчивее работает.

evgenii
Дим нарыл один сайт где очень дешевые движки есть разной кубатуры (http://www.hobbyforyou.ru/catalog/503-59647.html) [hobbyforyou.ru] (не реклама) , может лучше его взять потому что пишут чем больше кубатура тем более устойчивее работает.

Жек,я тут подумал,тебе хохляцкий движок очень нужен?А-то могу сменять на что-нибудь для тебя путное,договоримся.Думаю оптимальный вариант для переделки!