Алгоритм работы следующий. Таймер подключается к регулятору оборотов, затем к регулятору оборотов подключается силовая батарея, после чего регулятор инициализируется, двигатель издаст звуковые сигналы, свидетельствующие о готовности.
Далее нажимаем на кнопку и после того, как отпустим кнопку двигатель включится на максимальные обороты (максимальные обороты можно уменьшить, но для программирования регулятора потребуется Передатчик и приемник.) и одновременно загорится светодиодный индикатор. Через 30 с двигатель отключится и светодиод погаснет. Таймер готов для очередного цикла.
Если по какой то причине потребуется остановить двигатель раньше, то для этого нужно 1 раз нажать на кнопку.
Таймер можно применить для свободнолетающих таймерных моделей. В Ставропольском кр. есть класс в соревнованиях школьников F1-T/2. Это таймерная модель с объемным фюзеляжем и допустимой работой двигателя 30 с.
Таймер можно заказать по бюджетной стоимости 300 р. Если кому интересно, могу выложить схему, прошивку.
