foxtrotВот и серьёзные люди подтянулись.Уважаю мнения профессионалов.Наша художественная самодеятельность начинает уже надоедать.Смешали в кучу соревнования ,полёты ,клубы ,кружки ,свадьбы ,пиво ,водку ,спирт и т.д.Даже о технических вопросах приходится говорить только при личных встречах.
С Андреем полностью согласен. Для того, чтобы выступать необходимо, под присмотром грамотного человека, по отдельности отработать различные фигуры. После делать попарные сцепки, а далее соединить все в комплекс. Это отрабатывается не за один год. Должно быть помещение для клуба рядом с площадкой оборудованной и доступной в любое время года. Организатор клуба должен быть грамотным человеком в этих делах, он же инструктор, летающий даже на метле. Не надо забывать о техническом человеке, который может реставрировать и регулировать аппараты. Администратор-любой человек с задатками организатора. Здесь-начальник, зам, казначей, почетные члены и другие официальные лица не подходит. Мы пока не тяним даже на юниоров(судя по лицам,цвету и количеству волос на голове, и пивным животикам). Летают соревнования в каком то классе моделей, а не у кого, что приобретено. Держать и использовать одинаково полетную зону на метровом Фане и на 2-х метровом Бензиныче-очень проблематично.
Мы, пока, летаем, извините, не хочу ни кого обидеть, в большей своей массе-пародийно и коряво. Где то, что то, кто то видел, слышал, ну в лучшем случае прочитал.
В связи с тем, что мы летчики “выходного дня” или хоббисты, ПОКА мы можем организовать только официальный, хороший клуб по интересам с авиационным уклоном- это при желании(начальник, зам, казначей, почетные члены и другие официальные лица). А дальше время покажет.
Офлайн
Офлайн
foxtrot
С Андреем полностью согласен. Для того, чтобы выступать необходимо, под присмотром грамотного человека, по отдельности отработать различные фигуры. После делать попарные сцепки, а далее соединить все в комплекс. Это отрабатывается не за один год. Должно быть помещение для клуба рядом с площадкой оборудованной и доступной в любое время года. Организатор клуба должен быть грамотным человеком в этих делах, он же инструктор, летающий даже на метле. Не надо забывать о техническом человеке, который может реставрировать и регулировать аппараты. Администратор-любой человек с задатками организатора. Здесь-начальник, зам, казначей, почетные члены и другие официальные лица не подходит. Мы пока не тяним даже на юниоров(судя по лицам,цвету и количеству волос на голове, и пивным животикам). Летают соревнования в каком то классе моделей, а не у кого, что приобретено. Держать и использовать одинаково полетную зону на метровом Фане и на 2-х метровом Бензиныче-очень проблематично.
Мы, пока, летаем, извините, не хочу ни кого обидеть, в большей своей массе-пародийно и коряво. Где то, что то, кто то видел, слышал, ну в лучшем случае прочитал.
В связи с тем, что мы летчики “выходного дня” или хоббисты, ПОКА мы можем организовать только официальный, хороший клуб по интересам с авиационным уклоном- это при желании(начальник, зам, казначей, почетные члены и другие официальные лица). А дальше время покажет.
Офлайн
modelistА я не предлагал проводить соревнования, дабы сейчас судить можно только по красоте самолетов.
Коля ты вот всех херячишь по полетам… покажи пример как надо?
Отредактировано mikolka6 (Сен. 11, 2012 12:43:23)
Офлайн
Отредактировано foxtrot (Сен. 11, 2012 12:43:59)
Офлайн
foxtrot
Мысль у Андрея(modelist) проскочила хорошая, по началу проводить соревнования между собой, без громких заявлений, “на Шекспира замахнемся позже”. И не с комплексов, а для начала с правильного выполнения:
1. Взлет, полет по кругу, построение захода на посадку, заход на посадку, посадка.
2. Взлет, вход в пилотажную зону, вираж правый, вираж левый с различными кренами, восьмерка(правая, левая), пикирование, горка, построение захода……….посадка.
Далее отрабатывать:
1. Боевой разворот
2. Переворот
3. Петля
4. Полупетля
5. Бочка
6. Разворот на горке
7. Качели
8. “Кубинская восьмерка”
9. Квадратная петля
10.Фиксированная бочка
11.Полет на ноже
12.Штопор и его интерпретации
Это является основой комплексов. А после отработки фигур составляются комплексы.
После отработки комплекса без времени отрабатывается на время.
А вот после, если у кого то возникнет желание, приступают к изучению и отработке фигур 3D пилотажа и прочих фигур тяжело укладывающихся в голове.
Поправьте, если где ошибся.
А вот пока все это происходить будет, то между собой можно соревноваться до посинения и наука лучше с пользой пойдут. Без СОРЕВНОВАНИЯ науки НЕТ.
Офлайн
Офлайн
Офлайн
foxtrot
И еще очень ВАЖНО! Есть понятие РАЗБОР ПОЛЕТОВ-это когда пилот после самоанализа называет свои ошибки и способы их устранения, а инструктор(пока у нас таковых нет), в нашем случае товарищи по хобби, дополняют и далее указывают на способы их недопущения.
Офлайн
Офлайн
modelistНу вот если у тебя голова четко по этому курсу думает, то возьмись за это. Давай впрягайся в работу.
Николай ты спрашивал судить как?
да вот так.
каждому участнику соревнований (между собойных) выдается оценочный лист по исполнению фигур. изначально конечно инструктируются. сам себя конечно не оцениваешь. т.е. участники они же судья. далее простым суммированием выводятся баллы за фигуры а затем общий бал. можно оценить и кто что лучше делает и по общему зачету кто лучше.
Ну эт для началах пока судей нет можно попробовать.
Офлайн
Офлайн
Офлайн
Офлайн
Офлайн
Офлайн