Класная вертуха




Хаб дебела выглядит



Канопи в ихнем любимом исполнении



Интересный батарейный трей,при краше отскачил и все тут цело осталось




Расположение серв класическое для MSH

Ну а хвост наверно не с нашей планеты



Всетаки батерейный трей если будет отскакивать при жэсточайшем краше то это нормуль вертуха
но и канечно по фото видно что верт будет легким.




Вот видос облета Терега


http://www.facebook.com/video/video.php?v=10151184927639451# [facebook.com]]http://www.facebook.com/video/video.php?v=10151184927639451# [facebook.com]


Пару фото с Тарегом






Из фоток видно что вертуха должна быть мега легкой.

Интересно из этой фото что на цапфах на одном болте стоят много гаек.
И еще на цапфаз стоят стяжки.Интересно в каких целях это сделано.
И еще видны грузы на них-заводская отливка

Попытылся по маркеровке ремень найти в интернете, не нашел!

Не сам вертик мне нравится.И сто пудов в нем будут сменные хвостовые валы.

Лёгкий видимо и в еденичном экземпляре! Работали бы у нас заводы как в эпоху СССР, я думаю мы бы собрали ещё по хлеще вертушку!

Да полюбас.Я ссу кепятком чтоб у нас в авиа клубе был вот такой вот станок .

вариаций таких станков куча.Чтобы делать полностью свой верт нужно 100 рублей.

Eraser
Интересно из этой фото что на цапфах на одном болте стоят много гаек.

Не вижу нифига че та

Eraser
И еще на цапфаз стоят стяжки.Интересно в каких целях это сделано.

Ва первих… пластиковые цапфы, ва-втарих, нагрузки на 700м хвосте выше чем на классах верта ниже)) В 3х: по-моему эти пластикове цапфы слишком уж маленькие, видать чтобы не сломались в полете…

CAMELION
я думаю мы бы собрали ещё по хлеще вертушку!

Ну да, советствие микросхемы самые большие в мире! 700ка из СССР весила бы 6-7 кг и смотрелась бы как жигули!

levon_2005
Ну да, советствие микросхемы самые большие в мире!

levon_2005
700ка из СССР весила бы 6-7 кг и смотрелась бы как жигули!

Я имел в виду работу заводов потому что можно было материал достать какой хочешь! А сейчас только купить, да и то много чего днём с огнём не найдёшь. Возьми тот же лак! В ту пору утонуть в этих лаках можно было, а теперь ещё хрен найдёшь то что нужно

ну вот более свеже жгучеий видос

более позднее видео,слышно что обороты то не те

#!

Вес тестовой модели 5.1 кг, против 5.5 кг у Лого 700 с тем же сэтапом

Походу протос семисотка будет самая легкая в своем классе.

Да уж! А сервы на протосе стоят не кислые, в Москве одна такая 4200 рубасов стоит!

повнимательней на хвостовые цапфы.

Eraser
повнимательней на хвостовые цапфы

Круть
Хорошо ролик изготовили с дымом прикольно. Забабахать себе что ли риски, удобно прямо как то!