Настройка регулятора Kontronik JIVE
ВНИМАНИЕ!!! Прежде чем приступить к настройкам, дочитайте данную инструкцию до конца!!!


Во первых про mode 1-11: это не режимы работы !!!
Скорее это пункты меню программного обеспечения регулятора.
Так их и воспринимайте: “mode 1” - “пункт первый”, “mode 11” - “пункт одинадцатый” и тд.

Для передатчиков Futaba необходимо реверсировать канал газа.
Во первых снимите лопасти с вертолета!!!
Сброс к заводским параметрам (mode 1).
(Это необходимый шаг, так как при первом включении регулятор настраивается именно на вашу силовую установку, как то: мотор, передаточное число. Таким образом данный сброс нужно производить каждый раз, когда вы изменили характеристики силовой установки включая даже замену лопастей ОР и ХР.)
Перед началом работы с регулятором проверьте правильность установки перемычки программирования . У перемычки есть два положения, ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ СИЛОВОЙ БАТАРЕИ ПЕРЕМЫЧКА ВСЕГДА СТОИТ НА крайних контактах;
включите передатчик;
настройте кривую газа: 0%-50%-100%;
установите стик газа в минимальную позицию (0%);
подключите силовой АКБ к ESC JIVE (прозвучит звуковой сигнал включения питания);
в течении 3-х секунд извлеките перемычку (прозвучит подтверждающий звуковой сигнал) И ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОСТАВЬТЕ ЕЕ НА КОНТАКТЫ ближе к центру;
регулятор начнет воспроизводить сигналы режимов программирования (один - два - три и т.д.).
При воспроизведении еденичного сигнала переведите стик в максимальную позицию (прозвучит подтверждающий звуковой сигнал);
переведите стик газа в минимальную позицию и отключите батарею, потом (ОБЯЗАТЕЛЬНО)верните перемычку на крайние контакты.
Заводские настройки установлены.
Программирование (включение) режима Heli (mode 11).
включите передатчик (кривая газа по прежнему 0%-50%-100%);
установите стик газа в минимальную позицию (0%);
подключите силовой АКБ к ESC JIVE (прозвучит единичный звуковой сигнал);
в течении 3-х секунд извлеките перемычку (прозвучит подтверждающий звуковой сигнал) И ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОСТАВЬТЕ ЕЕ НА КОНТАКТЫ ближе к центру;
регулятор начнет воспроизводить сигналы режимов программирования (один - два - три и т.д.).
При воспроизведении одинадцатикратного сигнала переведите стик в максимальную позицию (прозвучит подтверждающий звуковой сигнал);
переведите стик газа в минимальную позицию и отключите батарею и верните перемычку в исходное положение (крайние контакты).
Режим Heli (mode 11) настроен.
Настройка отсечки на работу с LiPo АКБ (mode 9).
включите передатчик (кривая газа по прежнему 0%-50%-100%);
установите стик газа в минимальную позицию (0%);
подключите силовой АКБ к ESC JIVE (прозвучит единичный звуковой сигнал включения питания );
в течении 3-х секунд извлеките перемычку (прозвучит подтверждающий звуковой сигнал) И ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОСТАВЬТЕ ЕЕ НА КОНТАКТЫ ближе к центру;
регулятор начнет воспроизводить сигналы режимов программирования (один - два - три и т.д.).
При воспроизведении девятикратного сигнала переведите стик в максимальную позицию (прозвучит подтверждающий звуковой сигнал);
переведите стик газа в минимальную позицию и отключите батарею и верните перемычку на крайние контакты.
Режим отсечки для LiPo (mode 9) активирован. Теперь при подключении силовых АКБ регуль будет пикать согласно количеству банок ЛиПо но хитро, один сдвоенный бип это ДВЕ банки. Например бип-бип……биб-бип…..бип-бип - это шесть банок

Итак (Пункты mode 1, mode 11 и mode 9 являются обязательными именно в таком порядке!!!):
Программирование завершено. В рабочем состоянии регулятора перемычка ДОЛЖНА стоять на крайних контактах.

Первый запуск и первый полёт.
Обратите внимание на то, что первый настроечный полет необходимо сделать с использованием АКБ заряженых до 4.1в на банку
Предполагается, что силовая установка подобрана правильно. Самым эффективным будет значение при 80% в канале газа.
включите передатчик;
в передатчике настройте три режима: для запуска мотора - NORMAL (0-60-60-60-60 ) и полетные режим IDLE-1 (70-70-70-70-70 ) ,IDLE-2 (80-80-80-80-80);
установите стик газа в минимальную позицию;
подключите силовой АКБ к ESC JIVE;
переместите стик газа вверх . Ротор начнет раскручиваться;
включите полетный режим IDLE-2. Ротор раскрутиться до рабочих оборотов. Регулятор произведет захват оборотов.
выключите режим Idle-2;
переведите стик в 0%;
отключите силовой АКБ и поставте лопасти;
Настройка завершена.
Можно летать!

Как я программил и обучал контроник.
Включил моду 1-11-9.
Выставил полку 80%. Раскрутил ротор в айдле 2, подождал секунд 5-вклчил холд. Вытащил питание. Включил и полетел. И полетел офигительно. По полке могу сказать, что сдается мне, что обучать при полке в 80% и не обязательно. Главное чтобы была ПОЛКА! Хоть 40% хоть 50% хоть 60-90.