Если сервы жрут прилично, то они и аккум в состоянии просадить! А потом пока перезагрузка и пипец высоты увы не хватат!

Я кажется нашел проблему аппы …
у меня между вч модулем и антенной стоит удленнитель . соединения кабеля и разъёмов закрыты термоусадкой . внешняя оплётка (экран) оторвалась около вч модуля - поэтому сигнал то был ,то прерывался …. бортовой аккамулятор новый , заряженный и после краша показывал 6.2в…
так что не все проблемы можно предусмотреть. удленнитель ставил как раз для того что бы не было такой проблемы….

но стараться предусмотреть обязательно нужно!!!

slava
.Одно скажу,когда самоль пошёл свечой в верх,я сразу спрятался за машину.По полёту стало ясно ,что с ним что то страшное происходит.

так задумано было- свечой в верх да ещё бочкой !!! а получилось - дрова и и чьи то штаны припачкались !!!! извеняйте не со зла!!!

vitaljet
Я кажется нашел проблему аппы …
у меня между вч модулем и антенной стоит удленнитель . соединения кабеля и разъёмов закрыты термоусадкой . внешняя оплётка (экран) оторвалась около вч модуля - поэтому сигнал то был ,то прерывался …. бортовой аккамулятор новый , заряженный и после краша показывал 6.2в…
так что не все проблемы можно предусмотреть. удленнитель ставил как раз для того что бы не было такой проблемы….

Разбор полетов и работа над ошибками!!!

vitaljet
так что не все проблемы можно предусмотреть. удленнитель ставил как раз для того что бы не было такой проблемы….

НЕМНОГО ТЕОРИИ

НАЙТИ ВЕРОЯТНОСТЬ БЕЗОТКАЗНОЙ РАБОТЫ РАДИОАППАРАТУРЫ
Задача. Функция распределения случайной величины t – времени безотказной работы радиоаппаратуры имеет вид F(t)=1-e^{-\frac{t}{3}} .
Найти:
а) вероятность безотказной работы радиоаппаратуры в течение трех лет;
б) плотность вероятности f (t);
в) математическое ожидание и дисперсию.

Решение.
а) Вероятность события “аппаратура откажет” находим по формуле
F(t)=1-e^{-\frac{t}{3}}

События «элемент откажет» и «элемент не откажет»—противо­положные, поэтому вероятность того, что элемент не oткaжeт
P(t)=1-F(t)
Вероятность безотказной работы радиоаппаратуры в течение трех лет
P(3)=1-F(3)=1-\left (1-e^{-\frac{3}{3}} \right )=e^{-\frac{3}{3}}=1/e
Заметим также, что

R\left ( t \right )=1-F\left ( t \right )
- называется “функция надежности”.

Этот же результат можно получить непосредственно, пользуясь функцией надежности R(t), которая определяет вероятность безотказной работы элемента за время длительностью t.

Если задана функция распределения

F(t)=1-e^{\lambda\cdot t }

безотказной работы аппаратуры (или элемента), то вероятность отказа можно вычислить с помощью калькулятора.
Для этого достаточно вставить в калькулятор λ - интенсивность отказов ( в нашем случае λ=1/3) и время t ( в нашем случае t=3)

вроятность отказа (калькулятор)

λ= Найти
t= вероятность отказа
12345

Источник http://www.reshim.su/blog/najti_verojatnost_bezotkaznoj_raboty/2013-12-10-452 [reshim.su]

=12345
вывод- =играть нужно в шахматы- гораздо реже отказывают !!

vitaljet

slava
.Одно скажу,когда самоль пошёл свечой в верх,я сразу спрятался за машину.По полёту стало ясно ,что с ним что то страшное происходит.

так задумано было- свечой в верх да ещё бочкой !!! а получилось - дрова и и чьи то штаны припачкались !!!! извеняйте не со зла!!!

штаны я застирал сразу,это ерунда,а вот катастрофа это да,жалко время потраченное( на постройку модели.
Колёса зачетные)

slava
Колёса зачетные

Так колеса толь ко целые и остались!!

колёса и мне нравятся!! на следующую модель пойдут…
С холодами приостановился строить новый точно такой же самолётик… осталось обтянуть и собрать - да что то вторую или третью неделю не могу себя заставить продолжить…
у нас перетрубации начинаются - типа объединение… вероятно грозит пипец тех моделизму в прошлом виде окончательно… как всё будет не знаю… дома подоконника подходящего размера нет- если нас разгонят…