Сломал хороший винт.Причина банальна,спешка,движок не отрегулирован был как надо,и летал не на полосе,а в лесополосе.Итог,заглох движок ,сажать куда лучше спланирует,ветер не тот,высота не та,одним словом не тот день(
Пришлось сделать новый винт,дизайн мой,возможно не супер,но надеюсь это компенсировать рабочими характеристиками 17*6 ,до этого был 17*8,но его сломал,последний раз летал на 16*10 И впервые за все 3года понял,что такое винт,ощутил разницу на роллинге),хотя брешу разницу почувствовал до этого на электричке.Больше винт,меньше шаг,и больше кайфа)))


материал:липа

Славик мы знаем ,что ты на все руки мастер…

Всвязи с последними событиями,плохим контактом на беке,и чуть не лишившись модели из-за своей халатности.Решил переделать проводку,да и Павел меня на это дело подтолкнул своей правильной критикой.Однеим словом выношу на всеобщий суд свою переделку.Беспокоит одно,бек новый без опознавательного ампеража ),диод при нагрузках немного моргает,но думаю это не критично.

slava
Беспокоит одно,бек новый без опознавательного ампеража )

Тут и мне стало страшно.Надеюсь это шутка.

slava
,диод при нагрузках немного моргает,но думаю это не критично.

О каких нагрузках идётречь?О полётных?
Подпугивает и крепление тросов к серве РН.Там должен быть шаровый шарнир.
И в обшем - изоленты много толку мало.Проводка не должна быть натянутой, и опасно висеть над сервой.Постарайся провести и закрепить проводку внизу фюзеляжа, только акуратно.

Спасибо за совет.
Бек не в полёте, а просто при дерганье стиков диод чуть тускнеет

slava
Бек не в полёте, а просто при дерганье стиков диод чуть тускнеет

Питание на приёмник отдельное?
P.S.Крепление приёмника не очень удачное и расположение антенн не правильное.

Где то я уже это видел!!!
Слава модель в мастерскую, по ка все ещё не так запущено от греха подальше ……

Pavel
Слава модель в мастерскую, по ка все ещё не так запущено от греха подальше ……

+100500!!!

jukov26

slava
Бек не в полёте, а просто при дерганье стиков диод чуть тускнеет

Питание на приёмник отдельное?
P.S.Крепление приёмника не очень удачное и расположение антенн не правильное.

Питание приёмника и серв от одного акка ,а зажигание от другова
С антенной исправлю. Да и вообще сейчас пойду всё исправлять,на сколько хватит ума и терпения)))

jukov26
Крепление приёмника не очень удачное

Серёга,а скажи мне чем оно не удачно? Сверху не видно ,он у меня на поролоновой основе,антивибрационной. Или расположение неудачно?

В человеке всё должно быть прекрасно, как и в самолете, а то он становится опасным для окружающих!!!

slava
Серёга,а скажи мне чем оно не удачно

При выборре места для приёмника необходимо руководствоваться следующими соображениями:
наименньшая длинна проводников до поребителя
удобство крелления приёмника и проводки.
удобство расположения антенн(чтобы ничего не затеняло),Китати ,если антенн две, то ставятся под углом 90 вверх и вбок по полёту.
Всем этим критериям соответствует место сразу за трубой лонжерона крыла антеннами вперёд разъёмами назад.И до серв элеронов и РН близко и в монтаже удобно.
По креплению: стяжки лучше поперёк приёмника , и обернуть его антивибрационным материалом.

переделал всё… Но мне кажется мало что поменялось,кроме того что ,нет изоленты,вместо неё стяжки, и проводку перенёс вниз. По максимальному расположению приёмника до серв и акков не представляется возможным,из-за центровки. По поводу антеннами вперёд и ближе к алюминиевой трубе,есть сомнения И почему это так принципиально,если приёмник постоянно меняет своё положение во всех трёх осях

slava
И почему это так принципиально

Совсем не принципиально ,так ,для примера:

Для себя эти вопросы решаю так, но у каждого свой путь.

поменял бек,но проблема не исчезла пацаны в чём может быть дело,сечение провода здесь критично?Сечение как на серве.Может уже акки ресурс исчерпали

slava
сечение провода здесь критично?

И ещё как критично.
http://www.denvo.ru/pub/manual/wire-section.html [denvo.ru]
http://www.tdmegaprom.ru/article/43.html [tdmegaprom.ru]
Конкретно
http://forum.rcdesign.ru/search.php?searchid=5551930 [forum.rcdesign.ru]

сейчас поставил акк на 4000мАч 2S он новый но старый и полностью разряжен в режиме стораж. Так вот с этим акком значения лучше,я сужу по светодиоду на беке ,его индикация не доходит даже до зелёного,а горит голубым,одну серву держу рукой и даю нагрузку,а другой просто дёргаю,так вот со старым акком такое не прокатывало,проседал. Вопрос следующий,если поставить его чере ю кабель на питание и на зажигание ,его достаточно будет,и не будет ли наводок от зажигания,зажигание через килл свитч?

slava
4000мАч 2S

Многовато.У меня 2300 на 2,2м. хватает на 2 полётных дня.

slava
если поставить его чере ю кабель на питание и на зажигание

Можно, если аппа 2,4ГГц.

спасибо ,поставлю,и ещё наверное второе питание кину на приемник

slava
и ещё наверное второе питание кину на приемник

Всмысле отдельно сервы ,отдельно приёмник?