RCSTV.RU

Двигатель новый, налёт около 1,5 часов в пол ручки. Хотя с новья запуск был отвратительным, со временем (1,5 часа налёта) стало совсем не выносимо. Снял выхлопную, а там вот это кино… С другой сороны поршень как новый. Сам я причину не понимаю проишедшего, дайте подсказку, что могло так задрать поршень и голову.

Ну судя по задирам …….мои догадки что только (хорошее) масло.а скажите какое масло льете ?

molodoypilot43godaBlagodarniy
а там вот это кино…

Олег, сделай фотку свечки.

Картина маслом!

vadstav
а скажите какое масло льете ?

Масло МОТО 2Т Лукойл ( для обкатки)

jukov26
Картина маслом!

масло гав..?

Чувствую себя идиотом…

molodoypilot43godaBlagodarniy
масло гав..?

И масло гав. И смесь бедн. и мотор необкат.
Вовремя хватился.Исправимо.

Отредактировано jukov26 (Июнь 14, 2015 21:25:06)

Спасибо!!!

molodoypilot43godaBlagodarniy
Чувствую себя

Олег, как с мотором?

jukov26
Олег, как с мотором?

Заказал детали.

jukov26
Олег, как с мотором?

Как в пустату крутится, завести пока не получилось, компрессия видимо слабая. Сегодня продолжу его мучить, но время что бы не терять с Пашей заказали новую группу…

Если изолятор и электроды покрывает бархатистый черный нагар, это свидетельствует о том, что система питания готовит излишне богатую смесь.
Олег, а масло в какой пропорции лил…
То, насколько сильный нагар, говорит о степени переобогащения рабочей смеси. Причины кроются в том, что карбюратор неправильно отрегулирован,Сопровождается данное явление повышенным расходом топлива.

Отредактировано Rait (Июнь 16, 2015 17:02:50)

Rait
То, насколько сильный нагар, говорит о степени переобогащения рабочей смеси.

Не только.

Rait
Причины кроются в том, что карбюратор неправильно отрегулирован,

Rait
Сопровождается данное явление повышенным расходом топлива.

Никто и не спорит.А причина перегрева?

Отредактировано jukov26 (Июнь 16, 2015 20:52:20)

а как определил перегрев…при переобогощение смеси врят ли…изначально на лицо не правельная обкатка , не набито зеркало и все вытекающие последствия …при максимальных оборотах пошел задир…

Отредактировано Rait (Июнь 16, 2015 22:13:51)

jukov26
Вовремя хватился.Исправимо.

Поможет мне только почта JAPAN… Продолжил сегодня над ним издеваться, топливо не хочит закачивать… только моим внушительным наддувом, начинает перемещатся по бензопроводу, даже была одна вспышка, но силы меня и братишки покинули нас… Скоро вместо пропеллера будут крутится!

Отредактировано molodoypilot43godaBlagodarniy (Июнь 16, 2015 22:41:26)

Rait
говорит о степени переобогащения рабочей смеси.

Так я его забогатил или забеднил???

Rait
а как определил перегрев…при переобогощение смеси врят ли…

Там переобагощением и не пахло.. Сильные задиры на зеркале цилиндра со стороны глушителя. Важный признак, что задиры не по всей поверхности, а именно со стороны глушителя. Там самая горячая зона, поэтому задиры из-за перегрева появляются в первую очередь именно там. Еще один признак — перенос металла с поршня на зеркало цилиндра
http://www.master-forum.ru/grass-cai?Id=958 [master-forum.ru]

jukov26
Еще один признак — перенос металла с поршня на зеркало цилиндра

Кстати его можно убрать травлением.Едкий натр в помощь.

Отредактировано jukov26 (Июнь 16, 2015 22:58:30)