Найти - Пользователи
Полная версия: Як 54 88" EXTREME FLIGHT
Начало » Самолеты основной форум » Як 54 88" EXTREME FLIGHT
1 2 3 4
jukov26
Пришла труба, посмотрю сначала на стенде.
photo
jukov26
Второй фонарь , на всякий случай. Перед обтяжкой oracal.
photo

photo

photo

Вот он и на ЯКе..
photo

photo

photo

photo

Цвет фонаря с гаргротом совпадает, а с капотом чуть разница… Ничего не понимаю…
vlbelugin
Классно получилось. Забей. Или хороший мастер пусть делает переходной цвет с капота на гаргот.
jukov26
vlbelugin
Забей.
Это можно!
jukov26
Вес увеличился на 20 грамм.
jukov26
Трубу готовлю к испытаниям.
photo

Увлёкся… Теперь их …два .
photo

photo

photo
jukov26
jukov26
Пришла труба, посмотрю сначала на стенде.
jukov26
Примерка MTW RE2.

photo

photo

photo


Надо подумать над креплением….
Как вариант…Фото не моё.
photo

photo

photo
jukov26
Пока думаю полетаем с другим мотором. Проверенный 3W56B2.
На стенде он очень не плох.


photo

photo

photo

photo
jukov26
По креплениям и тягам управления - один к одному.
Сделал переходные пластины.

photo
jukov26
jukov26
jukov26
Пока думаю полетаем с другим мотором. Проверенный 3W56B2.
А теперь под капотом 3W55I и резонансная труба MTW RE2.

photo

photo

photo

photo

photo
jukov26
Изменил управление карбюратором.

photo
jukov26
jukov26
jukov26
Сегодняшние полеты выявили проблему. Непредсказуемая реакция на газ от оборотов выше средних. Выявлен резонанс сервы газа. Слишком тонкое основание её крепления, кстати это её штатное место. Проблема решена.
Серва перенесена, Ось заслонки газа перевернута на 180 градусов.
jukov26
jukov26
Сегодняшние полеты выявили
vlbelugin

Серега! Не позорь Як. Меняй стойку.
Это же не У-2
jukov26
vlbelugin
Меняй стойку.
Надо понять, стОит ли. А растяжки снимаются за 5 секунд. Там нет доп. креплений.

photo

photo

photo

photo
jukov26
Решение оправдано. Меньше колебаний стойки на взлёте, больше жесткости на посадке. Стойку менять не буду.
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.
Powered by DjangoBB