Полная версия: Безфлайбарные системы
Седня отлетал есчо 3 раза на вбаре. Расскажу как это чувствуется)) Ездили вы на жигулях, ездили…. топить смысла нет, ибо ОНО и так нихера не едет. Тащитесь вы спокойно и ровно и угрюмо. Затем вы продаете этот хлам и покупаете хонду аккорд с 200 кобылами и механикой!!! Вас эта хонда начинает провацировать давить на тапку! Вам хочеца быстрее и быстрее заюзать эту мощь! Тоже самое произошло и со мной на говере вбара! Обороты всего 2000, а шпарит так, что акб повспухали!)) Я мляха все соки из верта выжал))) Жег как тарег, уперся теперь в то, что фигур не знаю на че энергию потратить, а он все прет и прет как танк!))) Хотя раньше старые говно-говеры тупо не позволяли даже тиктачить по человечи. На 4500 45Сс 2000рпмами отлетали в районе 4 минут. на 5000 40С отлетал 4.30 и на стаааааааарыхххх убитых 4000 40С (слойка ужасть какая и весят больше 5000ых!!) отлетал 1550рпмах 7.30 минут! Вот такой вот чудо говер! Пищю и сцу кипятком ребяты!
Поздравляю с приобретением хонды аккорд
levon_2005Чёт прямо увидеть это хотца!
Пищю и сцу кипятком ребяты!
Кипяток накопился, теперь бы посцать!
Расскажу не много о говере вбара. Почему же он лучший, по-крайней в моем понимании))
Предкомпенсация - опережение, заранее.
Сам по себе говернер, как мы его привыкли видеть в регах простецкий в баре. Можно даже сказать херовенький))
Работает по принципу предкомпенсации (Жека так и любит это слово, да Жека?) Но все же, че то там он говернерит(без предкомпенсации), без этого никак.
Вся фишка в том, что задал ты ему обороты 2000 скажем, он их раскрутил, а дальше включается в работу предкомпенсация (далее ПК).
Что это за ПК? А все просто, в зависимости от положения (отличного от центра) СТИКА обороты начинают прибавляться. Т.е. шаг вверх-обороты доабавляются,
шаг вниз-обороты добавляются, крен\тангаж-обороты прибавляются,НО - не более чем задано в полке газа. Таким образом обороты и поддерживаются.
Все гениальное просто, едрен батон!)) Хвала немцам. Если взять и убрать все предкомпенсации настроечные, то обороты при нагрузке начинают просаживаться!
Увеличить чуйку говера можно, но высадятся акумы быстро без видимого эффекта, слишком низкая чуйка даст эффект отсутствия говера)) Вообщем для идеального говера там крутилок ТЬМА! Крутить есть куда.
Если же отключить говер(чуйка говера=0) и оставить ПК, то мы получим тот же “говернер” что и в аппе, а именно кривая газа типа “ГАЛОЧКА”,
в аппе включена функция SwashtoThrottle-т.е. двигаем стики циклика и обороты прибавляются. Но минус этого в том, что обороты НЕ БУДУТ от начала до конца полета одними и теми же,
они будут постоянно понижаться.
Предкомпенсация - опережение, заранее.
Сам по себе говернер, как мы его привыкли видеть в регах простецкий в баре. Можно даже сказать херовенький))
Работает по принципу предкомпенсации (Жека так и любит это слово, да Жека?
) Но все же, че то там он говернерит(без предкомпенсации), без этого никак. Вся фишка в том, что задал ты ему обороты 2000 скажем, он их раскрутил, а дальше включается в работу предкомпенсация (далее ПК).
Что это за ПК? А все просто, в зависимости от положения (отличного от центра) СТИКА обороты начинают прибавляться. Т.е. шаг вверх-обороты доабавляются,
шаг вниз-обороты добавляются, крен\тангаж-обороты прибавляются,НО - не более чем задано в полке газа. Таким образом обороты и поддерживаются.
Все гениальное просто, едрен батон!)) Хвала немцам. Если взять и убрать все предкомпенсации настроечные, то обороты при нагрузке начинают просаживаться!
Увеличить чуйку говера можно, но высадятся акумы быстро без видимого эффекта, слишком низкая чуйка даст эффект отсутствия говера)) Вообщем для идеального говера там крутилок ТЬМА! Крутить есть куда.
Если же отключить говер(чуйка говера=0) и оставить ПК, то мы получим тот же “говернер” что и в аппе, а именно кривая газа типа “ГАЛОЧКА”,
в аппе включена функция SwashtoThrottle-т.е. двигаем стики циклика и обороты прибавляются. Но минус этого в том, что обороты НЕ БУДУТ от начала до конца полета одними и теми же,
они будут постоянно понижаться.
Жека так и любит это слово, да Жека?Я так говорю, потому что меня коробит называть это говернером, т.к. функция говернера поддерживать обороты и все, не добавлять их и не убавлять (хотя слово говернер означает начальник или мастер, подразумевая то, что кто то управляет оборотами так или иначе).
А вот предкомпенсация ИМХО это более простое и правильное описание того что происходит у V-Bar.
В связи с: инертностью ротора + не оптимальности источника питания + сложности предсказать нагрузки, обычный говернер не так эффективен в поддержании оборотов нежели модель с предкомпенсацией.
Хотя в последнем методе, есть некоторый изъян, например скорость вращения модели, при определенной позиции стика газа например по крену, вначале и в конце маневра будет разной, т.к. будет как бы выдерживаться один и тот же циклический угол, а обороты будут разные.
Но и тут специалисты V-Bar постарались осуществлять вращение модели не фиксируя угол, а замеряя непосредственно само вращение датчиками, вот только корректировка все равно осуществляться по факту, когда модель уже начала вращаться быстрей либо медленней положенного.
Тут важно чтобы вас это устраивало.
root
Тут важно чтобы вас это устраивало.
Это более чем устраивает всех кто летал на контронах с юге и перешли на вбар говер! Это самый лучший говер (если не вникать в принцип работы) выходит, ибо работает на опережение+ооочень стабилен!
Ты забыл упомянуть что ты поставил датчик оборотов, который берет с ноги регулятора синхроимпульсы, для того чтобы V-Bar точно знал что там творится с двигателем.
Имхо это очень важная часть.
Бесспорно, комфортней когда есть запас оборотов )
Имхо это очень важная часть.
Бесспорно, комфортней когда есть запас оборотов )
Конечно
rootКстати, говернер там так или иначе есть! Поэтому вбар-говер полноправно может считаться говером.
т.к. функция говернера поддерживать обороты и все, не добавлять их и не убавлять (хотя слово говернер означает начальник или мастер, подразумевая то, что кто то управляет оборотами так или иначе).
levon_2005
Расскажу не много о говере вбара. Почему же он лучший, по-крайней в моем понимании))
Предкомпенсация - опережение, заранее.
Сам по себе говернер, как мы его привыкли видеть в регах простецкий в баре. Можно даже сказать херовенький))
Работает по принципу предкомпенсации (Жека так и любит это слово, да Жека?) Но все же, че то там он говернерит(без предкомпенсации), без этого никак.
Вся фишка в том, что задал ты ему обороты 2000 скажем, он их раскрутил, а дальше включается в работу предкомпенсация (далее ПК).
Что это за ПК? А все просто, в зависимости от положения (отличного от центра) СТИКА обороты начинают прибавляться. Т.е. шаг вверх-обороты доабавляются,
шаг вниз-обороты добавляются, крен\тангаж-обороты прибавляются,НО - не более чем задано в полке газа. Таким образом обороты и поддерживаются.
Все гениальное просто, едрен батон!)) Хвала немцам. Если взять и убрать все предкомпенсации настроечные, то обороты при нагрузке начинают просаживаться!
Увеличить чуйку говера можно, но высадятся акумы быстро без видимого эффекта, слишком низкая чуйка даст эффект отсутствия говера)) Вообщем для идеального говера там крутилок ТЬМА! Крутить есть куда.
Если же отключить говер(чуйка говера=0) и оставить ПК, то мы получим тот же “говернер” что и в аппе, а именно кривая газа типа “ГАЛОЧКА”,
в аппе включена функция SwashtoThrottle-т.е. двигаем стики циклика и обороты прибавляются. Но минус этого в том, что обороты НЕ БУДУТ от начала до конца полета одними и теми же,
они будут постоянно понижаться.
rootПацаны от прочитаного я уже обоцался!
ы забыл упомянуть что ты поставил датчик оборотов, который берет с ноги регулятора синхроимпульсы, для того чтобы V-Bar точно знал что там творится с двигателем.
Имхо это очень важная часть.
Да, не спорю.
А мне пришел клон mini-vbar'a! И сегодня исчез из продажи( Во-время я затарился хорошей стабилизацией! Прошивка стоит 5.3.4 Pro!!! Это значит, что настроек там дофигища)) Стоит это чудо в отличии от оригинала в 4 раза дешевле, а именно 50 баксов. За 50 баксов мы покупаем офигенно летающий FBL системс! Внешне он отличается от оригинала, в полете НЕТ! (по крайне мере так пищат забугорные коллеги и нашинские отзывы с недружественного rcdesign)
levon_2005
пищат забугорные коллеги и нашинские отзывы с недружественного rcdesign
“Каждый кулик хвалит своё болото”
Они Футаб да Вебаров нахватали, а теперь как бы не удобняк лохопетами прослыть! Вот и на распев поют!
Воткнул кетайскую поделку на 700ку (шваркнеца то и фиг с ней, давно хотел перебрать…) взамен Vbarа 5.3.4 Silver Line.
Настройки снял с оригинала, воткнул в FU-BAR и вуаля! Стабилизацию как и не менял, все точно так же отрабатывает на земле.
Единственное что плохо, говернер походу залочен(( Вкладки Говер 1 и Говер 2 залочены и на первой странице отсутствует поле для настройки оного. Завтра к вечеру планирую подсобрать верт и облетаю же завтра.
Настройки снял с оригинала, воткнул в FU-BAR и вуаля! Стабилизацию как и не менял, все точно так же отрабатывает на земле.
Единственное что плохо, говернер походу залочен(( Вкладки Говер 1 и Говер 2 залочены и на первой странице отсутствует поле для настройки оного. Завтра к вечеру планирую подсобрать верт и облетаю же завтра.
levon_2005А чё ему шваркаца? Ребята чятал лятають и довольны!
шваркнеца то и фиг с ней, давно хотел перебрать
Ну вот и я облетал фубарчик! Системс супер!!!)) Летит не хуже фуллсайза, но как то мягче… как мне показалось(что приятно удивило!!!). По хвосту есть отличия, действительно. При тех же настройках, на фубаре, скорость пируэта несколько ниже. Но это фигня, двойными расходами лечится за 5 сек. Я доволен системой вообщем!
кто еще не купил вбар, берем пока дешево полноразмерный вбар! http://ru.aliexpress.com/item/Freeshipping-3-Axis-Gyro-FULL-Size-KBAR-5-3-4-PRO-Flybarless-Stabilization-System-gov-support/2025600087.html [ru.aliexpress.com]
2050р сейчас…за фулл сайз просто смех! пробовал втыкал в оригинал блок гироскопов клона-работает! а на клоне блок гириков от оригинала-тоже работает!
2050р сейчас…за фулл сайз просто смех! пробовал втыкал в оригинал блок гироскопов клона-работает! а на клоне блок гириков от оригинала-тоже работает!