Сегодня в мои руки попали долгожданные деталюшки!




В них входит подша для основного ротора,серваки крепятся на них,и направляющая тарелки перекоса как классическая так и от ТДР.
Они еще пока заготовачка.За изготовления иных большой распект Николаю Гончарову из подмосковье.
По идеи должно вот что получится–

За зеброчку не пугайтесь,это полоски от фрезы–как говорится на скорость не влияет!!

Ну вот,начало положено!!

Блин стал пелит болгаркой,очень быстро получилось–дорабатывал напильником!!

Пересмотрел кое что и пришел к этому варианту!

Прикольные! А вырез для каких целей?
Чёт я не понял! Ты зарание готовишь запчасти или полностью самопал решил изготовить?

Вырез только для элеваторной сервы,Чтобы удобно снимать было,и к линку что бы подлезть можно было!!
А верт то у меня есть,но только весь разобранный

Сейчас эти штуки сделаю и тогда мона раму отдавать вырезать!!

Ах вон оно чё!
Ну а хвост как тот парень будешь реализовывать?

Не,не буду.Хотя есть желание пересесть на атомный ремень(балка атома стоит 7 баков всего,но на 700 бывает что рвет ремень,а он уже стоит 24 бака)Тут получается одно и тоже.ну и вес с ремнем гдет на грам 400 меньше от вального.

Ну до точил я основное на одной деталюшки.Нуна поехать надфельков купить а то не могу подлезть в некоторые углы.

В “ПРОФИ” на Пушкино есть разные наборы надфилей.

да мну один нужен ток.

Вот фото как должно быть!!

Интересный вариант!

прикольна! молодчег кулибин!

Сегодня дошлифую и на сверления и нарезку резьбы!!

Блин красиво бы смотрелось если изготовить на чпу,а не напильником!!Но тожыть ни че!!

Первый как пробный. Потом патент и чпу!

Не это чисто мае,сам сделал сам и летаю.Кстати нарезал резбу там где надо,ашь 12 дырок
И вот как выглядит это на стенде–

ну вот и первые фотки!

Чёт аккумы как то без защиты. Если краш то в мусорку?