Хочу выложить и свои поделки. Данный проект начал, отталкиваясь от чужих наработок (ссылку дам, если интересно), добавляя свое. Интересна критика, так как совершенно не с кем посоветоваться.
Самолет Як-54, размах 1300мм, электричка(планирую полететь на четырех банках).

Вырезал шпангоуты из потолочки(4мм).

Набираю на алюминиевой трубке ф16мм, и вклеиваю стрингеры(сосна 8х2,5)

Моторама из 3мм березовой фанеры.

Очень интересная конструкция .На какой вес собираетесь выйти.

Собирал аналогичную конструкцию но применил восьмигранную трубку.Во всяком случае переборки не будут вращается.

С шестигранной трубкой было-бы удобнее, но пользуем то, что есть) По весу хотелось поместиться в 1600 г.

Труба восьмигранная продаётся в любом магазине для рыбаков.

Буду иметь ввиду.

Вместо такой трубы, я делаю внутренний короб фюзеляжа и на него одеваю шпангоуты. За одно получается более жесткий фюзеляж. Если идет жесткая борьба за вес, то перед приклейкой обшивки в коробе можно вырезать облегчения.

Ваш метод я видел в соседней теме. Интересно попробовать, но не в этот раз.

Моторама заняла свое место.

Вклеил площадку крепления стойки шасси и с хвоста начал обшивать тушку.

Закончил наконец обшивку.

Работа понемногу движется. Изготовил киль и стаб с рулями.

Готов скелет крыла и элероны. Корневые нервюры из березовой фанеры 3мм, остальные из склеенной в 2 слоя потолочки.

Обтянул крыло потолочкой

Примерил крыло и оперение