Диаметр тот же, крепление немного отличается, там в балке должен быть паз для фиксирующего винта.
Там на фотке если хорошо присмотреться его видно. Внутри хвоста, он прижимается плавником.

Если в балке то вообще проблем нет его просверлить

От прошки хвост лучше, там цапфы утяжелены, это облегчает работу хвостовой сервы.
Роман гдето когдато выкладывал опыты немцев, с легкими цапфами, за тягу которая идет к серве, усилиями человека не возможно отклонить слайдер в максимальное положение, настолько сопротивление велико.

ну тогда тем более надо про него и подумать. Мне тоже друг говорил про алайновский хвост с грузиками. Я не понял о чем шла речь, а тепереь вы разъяснили и этот вопрос. Спасибо!
PS как вариант запчастей нашел вот такой кит тарота [hobby-wing.com]. Подскажите как стоимость доставки глянуть. А то я тут не регистрировался.

вопрос снят. Как зарегистрироваться не нашел. Забил данные напрямую. Доставка 32 USD

А на нём и не надо регистрироваться ) Собрал корзину нажал Checkout вылазиет табличка Shiping information/ В поле Country выбираешь Russian Federation, а в поле Shiping options вид доставки (EMS, авиа посылка с отслеживанием, и без отслеживания)
А так Выходит доставка 32 бакса с отслеживанием и 46 EMS/ Без отслеживания не отправят )

А тут и не надо регаться, тут так покупается без регистрации, перейди на оплату, дадут выбрать доставку, у этого вертолета хаб слабоват, я после падения на HKшный меняю ) у них хабы мощные )

воо Дима раньше меня описал )

А мне вот етот больше всего понравился из 450 http://hobby-wing.com/tarot-450pro-v2-tl20006.html [hobby-wing.com] )) И безфлайбарный и ещё с валом в хвосте ))

Сереж еще хорошо бы хвостовую тягу(от сервы к слайдеру) заменить на карбоновую, обычная прогибается, это сказывается на работу хвоста и вообще на плавности его поворота, бывает при сильной нагрузке, чувствуется как будто хвост во что то уперся, и еле еле поворачивается, потом как нагрузка пропадает резко и неадекватно срывается и начинает крутиться как волчек, это может послужить причиной падения.

Xaxatumba
А мне вот етот больше всего понравился из 450 http://hobby-wing.com/tarot-450pro-v2-tl20006.html [hobby-wing.com] )) И безфлайбарный и ещё с валом в хвосте ))

да этот весьма не плох )))

Безфлайбарник может и хорош, ноопять же я пока летаю на палке, тушку менять не планирую, как и докупать электронику Я не консервативный, просто мне пока безфлайбарник не нужен, несмотря на все его удобства

Да мне тоже не нравится безфлайбарник )

Я думаю бесфлайбарник возрадится когда придумают на верт атомный реактор где который будет давать нереально много инергии.Или придумают новый электро мотор которому флайбар будет как интересная напруга

Когда придумают атомный движок на верт, то скорее всего он будет не только безфлайбарник но и безлопостник

Кстати у ионолетов, коэфищиэнт тяги к массе, самый высокий который удалось когда либо получить.
Примерно так, ток для полета этой штучки понадобилось 25 киловольт )
http://galileo-tv.ru/node/5797 [galileo-tv.ru]

Перебрал вчера HK250, и пока был азарт, решил заняться больным хвостом на 450ке. А то пока с заменой я не определился У друга хвост стоит микрохели, весь на подшипничках, стоит и работает уже давно и хоть бы хны ему. Жаль такой хвост в сборе уже не купить ( То ли не производят, то ли спроса нет.
В общем вал ХР я вроде выгнул. Биение есть, но небольшое и еле заметное. Пока сойдет. Занялся “лечением ” деталюхи Tail Pitch (уж как по-русски ее обозвать увы не знаю). Там на внутренней втулке должна быть насажена намертво деталь, которая на лопасти передает усилие от сервы. Так вот у меня она там болталась и вращалася на этой втулке. Первым делом попытался расклепать. Не вышло сразу и я решил дальше не пытатся угробить ее. Залил циакрином. Вклеилось вроде намертво, но надо полетать и проверить правильность данного решения.
В общем подлечил хвостик на какое-то время. Пиньен поставил пока 12й.
Зато хоть на этом верте не сорвал винты. Тьфу-тьфу-тьфу

http://www.infinity-hobby.com/main/product_info.php?products_id=6659 [infinity-hobby.com] для 450 ки

http://www.infinity-hobby.com/main/product_info.php?products_id=4560 [infinity-hobby.com] для 250

точно. это он и есть

Да на инфинити я знаю что они есть. Знакомый с Казахстана там и брал. Но тупо тащить оттуда одни ремни неоправдано дорого. поэтому я и уцепился за сообщение об этих ремнях на ибее

Назрел еще вопрос. Подойдут ли запчасти от Tarot-450 sports v3 на НК-450 v2?
Особенно голова и хвост. Просто я пока не нашел ответа, чем отличается v2 от v3?