maksim_2000
вот такой косяк

Не парся ты, сколько летал, проблем из-за этого миллиметра не-было )
Если хочешь можешь купить новые шестерни за 30 баксов там нет этого зазора ))
Вот такие у них прямая передача на хвост в отличае от родных
http://www.helidirect.com/outrage-torque-tube-front-drive-set-m11-outrage-f50-v50n1-v50n2-p-30303.hdx [helidirect.com]
http://www.helidirect.com/outrage-tail-rotor-shaft-assembly-m11outrage-f50-v50n1-v50n2-p-30302.hdx [helidirect.com]
Но у них другой косяк попадаются пузырьки бывают прям на зубцах ))

Xaxatumba
Не парся ты,

Да я и не парюсь особо, раз у всех так ). Я и хотел выяснить это только у меня так или нет.

Там даже в инструкции схема и на ней этот зазор нарисован ) Типа эта фишка этого вертолёта чтобы не как у всех ))

Xaxatumba
Там даже в инструкции схема и на ней этот зазор нарисован

Ага, разглядел, так даже на коробке нарисовано )

Заказал наконец-то себе регуль (Hobby Wing Platinum 120AHV-PRO) с фришипом и скидкой в 30% вышел в $98, для фришипа мелочевки на $5 закинул еще (фришип от суммы покупки в $100). Получается дешевле, чем с ХК заказывать K-Force. Заказывал тут [miracle-mart.com], купон на скидку hobbywing30%off, может кому пригодится.

Блин, с батарейками опять какая-то засада, китайцы опять тормозят что-то… Тут [forum.rcdesign.ru] уже несколько страниц про это трут, похоже что надо с Европейского склада заказывать.

Привет Форумчане !!! Принимайте в свои ряды ! В июне сего года оседлал FUSION 50 , взлётов и полётов на этот день примерно 70 , три падения по глупости ( 1- от жадности к полетам потерял модель в сумерках , 2- это попытка выполнения обратной петли на малой высоте + не умею , 3 - взлетел с подозрительным звуком, оказалась подорвана коничка ну и в полёте скушалась совсем ) . На данный день опять в полной боевой готовности .
Братцы , меня тревожит вопрос : КАК БЫТЬ С АКУММУЛЯТОРАМИ ??? ГДЕ КУПИТЬ ??? КАКАЯ ПОЧТА ИХ ПРИШЛЁТ БЕЗ ВОЛОКИТЫ ?

Я заказывал с хоббикинга, только с европейского склада, чуть дольше недели ехали.

maksim_2000

Это ЕМС - доставка ? и когда это было ?

Ems, другого варианта не было (до килограмма есть ещё недорогая доставка, а после уже нет, за доставку заплатил 35 у.е. по-моему). 2 октября оплатил, 15-го получил.

maksim_2000
2 октября оплатил, 15-го получил.

Спасибо за инфо . Две недели доставка это радует .

Наконец-то оно полетело )) Правда, надо с силовой разобраться, при оборотах 2200 полка газа получилась 68%, а на 2000 так вообще 54%… Как-то маловато по-моему, движок душится. Надо пиньен попробовать меньше поставить, сейчас стоит 13Т, хочу попробовать 12T.

У меня передатка была 9,33 с этим мотором. Если все-еще душится с цоканием, то крути настройки говера!!! В них вся бяда.

Цоканья вроде нет, после калибровки говера с лопастями стало гораздо лучше, чем вчера, но все равно немного не то… Чуйкой говера конечно поиграюсь, но двиг по-моему не раскрывается на таких оборотах… Надо все-таки взять у тебя другой движитель попробовать.

По нераскрываемости… когда-то был у меня скорп 4035-560кв, так на нем я летал 1600 оборотов всего! Офигительно летал. Шибко не тиктачил, но только потому, что обороты не позволяли. А мотор возьми конечно, попробуй.

maksim_2000
при оборотах 2200 полка газа получилась 68%

Это обороты расчётные?? Или мерил прибором?
И сколько у тебя кв мотор?
В основном люди ставят 14 Т пиньон но не как не 12Т ))) Скорее всего у тебя кв многовато ))
Тут пиньон 13Т на 6 мм вал тоненький, а если 12 Т там вообще жиденький пиньон будет )))

Xaxatumba
Тут пиньон 13Т на 6 мм вал тоненький, а если 12 Т там вообще жиденький пиньон будет

Да ничё летаю на 12Т, мотор скорпак 630KV

Xaxatumba
Это обороты расчётные?? Или мерил прибором?
И сколько у тебя кв мотор?

Обороты реальные, мерял тахометром. По поводу кв мотора точно не скажу. Кирилл говорит, что мерил его кв-метром - было 550 (после перемотки). Хотя считаю калькулятором, исходя из оборотов получается на сотню больше…

maksim_2000
движок душится

Кстати на регуляторе Кастл 80 hv тоже наблюдалось затухание движка и на 2000 и 2100 и 2200 настройки не помогали гувернер не попадал в нагрузку. Сменил на клон YEP вертолёт не узнал. Даже на 1800 летает похлеще чем на кастле было 2200 )) И на 13 Т пиньоне и на 14 Т летает изумительно даже пробовал 15 Т, но многовато вышло оборотов на голове (с моими навыками полёта от смены пиньона разницы в поведении вертолета не увидел) остановился на 14 Т.

По поводу регуля, ко мне скоро попадет hi-model 120hv, тот же клон yep, только с другой наклейкой, с ним попробую обязательно, а пока тут Кирилл подсказал, как правильно гувернер калибровать, оказывается я неправильно делал, надо на подсаженных батареях до 3,7-3,75 на банку, а я калибровал на 4 в.