Pav_13
а вот занявших последние места к полетам в этот день не допускать - отправлять тренироваться в симуляторе!

Павел Васильевич! Вот это предложение здесь не прокатит ( хотя я двумя руками за) и ты знаешь почему!

Ну, я надеюсь, присутствующие поняли, что в моем предложении присутствует доля шутки…
То, в чем я предлагаю соревноваться - минимально необходимые требования к навыкам пилота. В серьезных клубах без таких навыков вообще не допустят к полетам…
А поскольку наша “тусовка” все увеличивается, народу (и дорогих авто) на поле прибавляется, то выработка некоторых правил поведения на поле становится все более актуальной…
Вот с выработки таких правил я и предлагаю начать.
P.S. А прокатит или не прокатит предложение - зависит от массогабаритных параметров предложившего …

Pav_13
P.S. А прокатит или не прокатит предложение - зависит от массогабаритных параметров предложившего

Pav_13
Ну, я надеюсь, присутствующие поняли, что в моем предложении присутствует доля шутки…
То, в чем я предлагаю соревноваться - минимально необходимые требования к навыкам пилота. В серьезных клубах без таких навыков вообще не допустят к полетам…
А поскольку наша “тусовка” все увеличивается, народу (и дорогих авто) на поле прибавляется, то выработка некоторых правил поведения на поле становится все более актуальной…
Вот с выработки таких правил я и предлагаю начать.

Ребят честно говоря радует, что многие начинают чуть по чуть шевелится сами, а не ждут когда им все на блюдце принесут и это их не устроит. Да и по праву, вам самим надо делать разрабатывать какие то правила и комплексы на начальном уровне клубных соревнований, так сказать на пробу.. Потому, что Вы большинство летаете на этих типах самолетов. Все ждут от меня, а что я могу предложить, правильно только готовый комплекс, который многих не устраивает.

Делайте первые пробные сами, у меня сейчас 20 мировая с досаафом и минобразования начинается, мне пока не до соревнований.

Васильевич! вот об этом и я. вот ты меня понимаешь!

Павел Васильевич, об этом я уже писал в ветке “Полеты” “Открытый Чемпионат р. Адыгея…” о необходимости начинать с азов. Что не надо бежать впереди лошади. Комплексы, высокое судейство-это 4,5 вопрос, а первичное порядок на поле и азы пилотирования. Должна быть полетная зона и место старта для ЛА требующие ВПП(ДВС и электро), для ЛА которым ВПП “до лампочки”(пеналеты) и вертолеты. Зоны не пересекающиеся и не создающие помех друг другу. На поле уже есть место случаем из разряда “Прикрой! Атакую!” Это все можно порешать в любой полетный день, без суеты.

Верно говоришь Юрий.
Порядок нужон. Иначе не полеты а воздушные бои догонялки убегалки и уверталки.

надо бы в период бабского лета провести.

Голосуем: кто за комплекс новичек?

он всем выше отмеченным критериям отвечает.

Юра! это ты насчет “Прикрой! Атакую!” хорошо сказал…

Rait
“Прикрой! Атакую!”

Это два летающих крыла атакуют тихоходный двухмоторник.Кто скажет , что такого не было.

а я бы не против радиобой замутить. только Василич не участвует а то он на своем крыле сразу всех замочит…

а я бы не против радиобой замутить. только Василич не участвует а то он на своем крыле сразу всех замочит…

Андрей, не вижу проблем, “Крыло”-лучший вариант для радиобоя. Модель очень маневренная, легко держать маленькую зону и главное, что при столкновении с “противником” минимальные увечья и минимум времени на восстановление. А Васильич будет выступать один против “своры”, которая сама себя пошинкует пока Васильича ловить будет.

эх Леха… не будет наверное никаких соревнований. чет давно я тебя не видел.

Aleksey
Я за соревнование! Участвовать хочу!

Леха я щас в итц иду. буду там эхз. заходи. тлф тфой потерял опять.

да… Василич АС. он своим крылом траву косить может не то что ленты рубать.

Pav_13
Зачем хоббистам какой-то комплекс?
Давайте устроим более полезные “соревнования” … а именно:
1. Умение рулить авиамоделью, не торча посреди взлетки пеньком, а стоя рядом с полосой на расстоянии 3-5 метров;
2. Умение “держать” полетную зону (для чего достаточно просто выполнить несколько горизонтальных и вертикальных восьмерок подряд, удерживаясь в пределах отведенной зоны);
3. Умение приземляться на полосу при любом направлении ветра, причем так, чтобы модель останавливалась в пределах выделенной полосы (для чего достаточно освоить фигуру “конвейер” и продемонстрировать ее пару-тройку раз);
Причем, такие “соревнования” предлагаю проводить в каждый полетный день при наличии на поле трех и более кандидатов на полеты. Призов не надо, а вот занявших последние места к полетам в этот день не допускать - отправлять тренироваться в симуляторе!:Полностью согласен,только по последниму пункту сомнение,кто будет допускать и отправлять?Коллектив?Так поле не куплено.Пошлет такой проигравший всех,пинками его выгонять?А на счет призов и компликсов,так пусть,кто желает в заказного под интеререс забьется!!
Как вам такое предложение?!

в заказного это вещь. в детстве играли.

Пилота освоившего азы пилотирования помечать знаком ГОСТ, остальных метить из баллончика с краской и пинками выгонять с поля, и послать никого не сможет, забрать аппаратуру и самолет сломать. Ибо нефиг!
Ну так соревноdания когда и где блин?

ssuriy
где блин?

У тёщи.

ssuriy
соревноdания когда

Пытай моделиста,он знает.