Класс!

По Ангелу 50Е
Получил лазерную нарезку крыльев и стапеля для сборки



Проектирование фюзеляжа почти закончил

Starshina
помогаю ребятам восстановить Ангела 50Е.

Доброго времени суток!!! Евгений, а как будите ремонтировать фюзеляж, востанавливается сломанная часть или он изготавливается полностью, с крылом уже все понятно, оно собирается с 0…

Фюзеляж восстанавливать буду наполовину, но в моем случае взял специально данный разбитый агрегат, чтобы создать заново полностью Ангела 50Е.
В моем придется вырезать стабилизатор. Первоначально был неправильно вклеен. Выставить диагонали правильно и заново вклеить. Капот придется переклеивать стеклотканью, тоже разбитый, но это не проблема.
До этого я уже восстанавливал одному знакомому фюзеляж Ангела 50Е

По Spirit of Pits, переделываю стабилизатор. Немного увеличил в размере и решил сделать несъемный чтобы облегчить хвостовую часть. Он будет изготавливаться полностью из бальсы.

Красиво!!! А, можно Ваш номер телефона, хочу с Вами переговорить… 8 961 478 55 11 Олег.

А из какой фанеры режете, 2 или 3 мм? Березовая, тополевая? И сколько стоит у вас (в вашем городе) лазерная резка, например погонный метр реза?

Режу в основном из 3мм фанеры березовой и тополиной 2.5мм. Крылья на ангела полностью бальзовые, из фанеры 3мм там только 4 детали усилителя под чехол в пределах 10-15 гр. Сколько стоит резка уточню напишу.

Вот что получилось по Ангелу 50Е
Стапель для сборки крыла из 3мм фанеры.

старое крыло на стапеле

выставил нервюры на стапель

samodelkin
А из какой фанеры режете, 2 или 3 мм? Березовая, тополевая? И сколько стоит у вас (в вашем городе) лазерная резка, например погонный метр реза?

Лазерную резку ребята делают если взять бальсу размером 760мм х920мм максимально загруженную деталями 150р, а если деталей мало то и резка будет дешевле.

Добрый день. Меня зовут Павел, я из Кисловодска. Мне интересна тема проектирования моделей в *Солиде*. Я пробовал проектировать в *Солиде 2009*, взял диск с программой, установил на ноутбук. Рисовал в детали, не в сборке. В целом меня всё устраивало, но когда элементов в проекте стало больше - мой ноутбук стал буксовать. Взял ноутбук помощнее 64 разрядный, но на него мой *Солид* не становится. Будьте добры, скажите - каким *Солидом* пользуетесь Вы? Чертите в сборке или в детали? Эскизы начальных видов создаете в *Солиде* или используете другие программы?
Всего Доброго!

Добрый день Павел. Я работаю в SolidWorks 2013 года; AutoCAD 2011; Corel Draw; Компас -это основные чертежные программы у меня. Как я уже раньше писал, работа начинается с эскизов
Далее создается поверхностная модель

И только после этой работы приступаю работать в сборке

В рабочем окне видно, какие сборки присутствуют.

SolidWorks в основном тормозит из-за нерешенных задач по сопряжениям, не должно быть сообщений о не выполненных сопряжениях и выключен светофор.
Необходимо почаще сохранять проект. SolidWorks часто выкидывает из программы.
Желаю успехов в работе.

Продолжаю доделывать Spirit of Pits
Решил переделать стабилизатор и киль. Стабилизатор изготовлю несъемный. Сейчас перечерчиваю данные детали.







Выполню полностью из бальзы, чтобы облегчить хвост модели.

Немного сломался ноутбук на котором проектировал, сейчас работаю на другом, тот ждет своего часа. Пришлось восстанавливать заново чертежи. Не успел сохранить на выносном диске.
Что получается дальше

Поработал над стабилизатором. Осталось подготовить стапель для сборки и в резку.

Закончил стапель из 3мм фанеры





примерял на фюзеляж

Сегодня обклеил лавсановой термоусаживающей пленкой нижнее крыло. Использовал клей БФ-19 и лак.
Лаком в 3 слоя прошел кромки. Потом нанес клей уложил пленку и прошел утюжком прижимая пленку. Клей должен просохнуть в течении 5 часов. После натяну пленку утюжком.

По деньгам уж точно по дешевле по нынешним временам !

Да Павел, точно заметил. Ораковером легче обтягивать она имеет клеящий слой, но по деньгам пока не могу себе позволить. В лавсановой пленке такого слоя нет. Со мной один старый моделист поделился лавсановой пленкой большое ему спасибо.