mikolka6
Апрель 9, 2012 20:22:21
levon_2005
Навека! Чтобы подольше не помнить про намотку)))
Ктоб говорил, ты пока железо не сотрёшь или в Ставропольском крае провод не кончится перематывать будешь
Есть предложение.
Тотализатор.
Через сколько Кирилл перемотает двигло, и как будет намотон.
root
Апрель 9, 2012 20:36:52
levon_2005
Апрель 10, 2012 11:03:32
mikolka6
Апрель 10, 2012 14:25:04
Кирилл, ты спрашивал на счет бумаги, 0.4, 0.6 мм 2 мм и больше. Так вот к примеру 2мм лист 1м на 1м 10см весит больше 2 кг а цена кг 130 руб. Адрес ул Нижняя 4/2 тел 946797 и 941169 Раиса Ивановна или АНЯ.
levon_2005
Апрель 10, 2012 14:34:51
Шо то знакомый адрес, кажецо мы там с романычем покупали стеклотекстолит!
mikolka6
Апрель 10, 2012 14:40:50
тама все для элехтро
levon_2005
Июнь 23, 2012 21:35:01
Эх… долетался я(( Межвитковое поймал таки походу, говернер нихрена не работает, как у романыча на 4525, из-за мотора…. будем мотать, опять!))
CAMELION
Июнь 23, 2012 22:01:02
Так что? Проливал бакелитом и всё равно?
levon_2005
Июнь 23, 2012 22:02:09
Ага, видимо разрушился слой моей фирменной вековой изоляции)))
CAMELION
Июнь 23, 2012 22:05:12
levon_2005
Ага, видимо разрушился слой моей фирменной вековой изоляции
Температура знает своё дело.
levon_2005
Июнь 24, 2012 15:25:12
И такс, пару фоток это то что было с YY, и остальное то что стало. Намотал впервые дельтой 5+5 D. Примерно 520кв вышло. Думаю мощь не ахти, но для пробы за 3.5 часа с размоткой, зачисткой и намоткой потянет)) Провод 1.14.
CAMELION
Июнь 24, 2012 15:32:34
Оперативно!
levon_2005
Июнь 24, 2012 21:47:25
Прошел облет. Первую минуту все было ништяк, потом хвост опять стал уходить и сильно(( Говер не верно считывать стал обороты и просадки пошли… НО! первая минута была классной)) Тик таки - легко, силовая отрабатывала как киркоров в кремле))) Даже 5+5 дельтой мощность была на высоте! И, завтра еще попробую другую серву на хвост воткнуть - чем черт не шутит)
CAMELION
Июнь 24, 2012 21:51:18
Получается серва на хвосте отрабатывает нормально. Из за дв
яжка в
ядать проблема!
levon_2005
Июнь 24, 2012 21:56:21
Ну да, я на 99% уверен что виновник мотор и 1 % что серва(
levon_2005
Июнь 25, 2012 13:40:22
После первого полета он стал таким….
CAMELION
Июнь 25, 2012 14:03:39
Кирилл почитай на этом сайте!
http://alter-energo.ru/topic72.html [alter-energo.ru]
CAMELION
Июнь 25, 2012 14:16:50
levon_2005
Июнь 25, 2012 14:45:01
Вопчем начитался я, поумнел)) И пришел к выводу: есть два способа наматывать нормально двиглы.
1.Купить нормальный провод нужного диаметра с температурным индексом 180-200град, он не нуждается в обработке лаками.
2.Купить обычный провод, но его придется пропитывать лаками… в несколько слоев желательно, т.к. никакого оборудования для более тщательной пропитки мы не имеем. Этот способ для моделей не предпочтителен, т.к. вырастает и вес мотора… причем ощутимо.
И есть 3ий способ. Действовать по 1му пункту + пропитка лаком, это чтобы прям ваще лет на 100 хватило!)))))
CAMELION
Июнь 25, 2012 16:39:14
Точь, Точь в дырочку!