Сам планер http://www.aviator-rc.ru/shop/UID_2903.html, [aviator-rc.ru] двигатель http://www.aviatrix.ru/catalogue/3w/dvigatel-3w-55xi/filter/dvigateli;/ [aviatrix.ru] выхлоп http://www.aviatrix.ru/catalogue/ks-exhausts/komplekt-vyhlopnoj-truby-510-set/filter/vyhlopnye-truby;/ [aviatrix.ru] сборка планера ,ну в целом рутина на фото всё видно.Планер сделан добротно,фанера качественная ,непроклея нет.Моторный отсек покрыт лаком.

Это приятная рутина!

Установка двигателя ,выхлопа,кока и винта. примерка ,перегиб колена,пробная установка.

Окончательная установка,всё похоже подошло по месту как надо. Канал трубы. Не много хлопот доставило управление подсосом и тяга газа. До увеличения Увеличенное отверстие обдува двигателя. Фигурная резка капота. После перегиба все размеры совпали. И что бы кок стал на место двигатель был вынесен на 7мм вперёд(втулки).Патрубок укорочен на 25мм для установки муфты в подкапотном пространстве.

Увеличил входное окно для равномерного обдува цилиндра. Увеличил качалки до 40мм

Вот ,пожалуй и всё.Сборка завершена.Электроника установлена,центровка с пустым баком по трубе. Провозился две недели,а писать особо и не о чем Семья приняла новичка. Скоро облёт,посмотрим,что умеет эта птичка.

Сереж! Зато есть на что посмотреть…

Классно проводите время! Особенно понавился воздухозаборник и вид цилиндра через него. вид серьезный до безобразия

OlegStv
вид серьезный до безобразия

А так же во время безобразия и после безобразия

нормальный аппарат. глушитель по цене моего самолета

Да, забыл добавить - цифровые серво HS-5685MH 6-7,4В все. А это бак http://www.aviatrix.ru/catalogue/3w/toplivnyj-bak-500-ml-s-furnituroj/filter/toplivnye-baki;/ [aviatrix.ru] И кок http://www.aviatrix.ru/catalogue/krillaircraft/kok-201010017/filter/koki;/ [aviatrix.ru] И винт http://www.aviatrix.ru/catalogue/3w/vint-10101531/filter/vinty;/ [aviatrix.ru] Ну и батареи,и борт и зажигание. http://avia-hobby-auto.ru/%D0%B0%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B/li-polifepo4/%D0%B0%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%B1%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D1%8F-dualsky-ex-2300mah-2s1p-74v-5c-charge-xp2 [avia-hobby-auto.ru] Выключатель зажигания http://www.aviatrix.ru/catalogue/smart-fly/vyklyuchatel-zazhiganiya-ic/filter/pereklyuchateli-i-programmatory; [aviatrix.ru] выключатель борта http://www.aviator-rc.ru/shop/UID_2015.html [aviator-rc.ru] очень хочется, но пока нет в наличии. По зтому борт напрямую.

Сегодня состоялся облет.Тремировать не пришлось вообше, летит,как по рельсам в горизонте.Однако есть вопросы по центровке,если её делать ,как в руководстве по трубе,то получается задняя,машина ведёт себя резковато.Сдвинул батареи под мотошпангоут - центровка на 2см впереди трубы(надо бы больше),стало легче, более предсказуемо поведение модели.Сорвать не удалось.На посадке не быстр, но и не пешком.Докатаю мотор и поэкспериментирую с центровкой.Расходы по элеронам - 100 ,РВ - 75 ,экспонента 50.Поднимал в небо четыре раза по 3-5 мин.Так сказать привыкаем друг к другу.

центровку проверь в нормальном и на спине. если ровно и так и так то не центровка. а еще выкос роль играет вниз вверх, проверяй в планировании, на х.х., чтобы исключить влияние движка.

modelist
центровку проверь

Спасибо,Андрей.А то у меня ,от избытка чувств, все нужные мысли разбежались.

голова должна быть холодная, а в желудке 40 градусов. и будет не по рельсам ездить а в облаках ПАРИТЬ!!!
С ОБЛЁТОМ !!!

modelist
голова должна быть холодная

Ага,дам тебе им порулить(с правом выкупа)тогда узнаешь.

modelist
С ОБЛЁТОМ !!!

СПАСИБО,БРАТ !!!

Мы с тобой одной крови… ТЫ и Я.
А рулить я лучше буду своим красноармейцем!!!

jukov26
,машина ведёт себя резковато

Ошибка детская в экспоненте перепутал знак,вместо минуса плюс.Исправил и полёт стал предсказуем.А то ловил его по всей полусфере,адреналина полные штаны.