Найти - Пользователи
Полная версия: Полеты в авиаклубе ДОСААФ
Начало » Полеты » Полеты в авиаклубе ДОСААФ
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80
CAMELION
photo
jukov26
И Роман отжигал не по детски.
OlegStv
могу сказать только, одно.как оказалось столкнуться в воздухе случайно гораздо легче чем специально…
Принес домой технику. все проверил. выключатель бортового питания окислился внутри и теряет контакт при шевелении переключателя….уже лежит в мусорке.
мотор весь перебрал, прочистил, продул, повреждений нет.
Больше всего неприятно, что второй самолет пострадал.
jukov26
OlegStv
выключатель бортового питания окислился внутри и теряет контакт при шевелении переключателя
На заметку всем.Тип переключателя?
OlegStv
да обычный, китайский. переключатель с пластиной метталический при здвиге замыкает контакт. стоит 1 доллар. проработал год. подключал батарею через него. когда контакт есть- напруга меньше чем просто от батареи. на батарее 6,7.в на выключателе 6,4-6,5 при нагрузках падает ниже 5. ( не держит ток). батарея в тех же условиях ниже 6 не просаживалась.
Прошлые полеты я очень удивлялся как батарея в 3 а.ч так быстро садится. думал батарея дохнет. дальность у приемника прошлые полеты страдала. при заходах из далека попикивала телеметрия о потере пакетов.
CAMELION
Кажись у Г. Форда было: “ Я не настолько богат, чтобы покупать дешевые вещи”
jukov26
Большие братья тоже летали.
Vikto50
OlegStv
Больше всего неприятно, что второй самолет пострадал.
Ментор уже отремонтирован .Осталось только заменить моторный вап .
Pavel
Vikto50
Ментор уже отремонтирован .Осталось только заменить моторный вап .
Осталось отремонтировать Calmato.!
modelist
Юра!
про Форда правильно подметил.
evgenii
Сегодня опять полетал. Облетал вторую модель
photo
photo
photo
photo

В воздухе ведет себя очень хорошо. Первая посадка была с заглохшим мотором. Недостатки только в одном. Маленькие рулевые поверхности, пришлось расходы поставить по 95%. Как вторая модель не подходит а как первая самое то. ну уж очень ленивый.
Rait
evgenii
Сегодня опять полетал. Облетал вторую модель
photo
photo
photo
photo

В воздухе ведет себя очень хорошо. Первая посадка была с заглохшим мотором. Недостатки только в одном. Маленькие рулевые поверхности, пришлось расходы поставить по 95%. Как вторая модель не подходит а как первая самое то. ну уж очень ленивый.

а что ты хотел… это же тренер…
evgenii
Rait
а что ты хотел… это же тренер…
стик шустрей при 75% расходов. думал по шустрее будет
vlbelugin
evgenii
Сегодня опять полетал. Облетал вторую модель
Ну слава Богу. Ты вернулся. Поздравляю.
Pavel
vlbelugin
Ну слава Богу. Ты вернулся. Поздравляю.
niksize

photo
niksize
Я думал, что один был… Ветер к вечеру усилился отлетал четыре акка - замерз
niksize
CAMELION
Ты уж прости нас Михалыч грешных, мы работали нынче!
niksize
И чаю не с кем было выпить…смотрим прогноз, похоже на пятницу может повезет!!!
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.
Powered by DjangoBB