DimKa
А черт его знает!
Замерь длину от передней до задней кромок крыла - это в первом приближении будет средняя аэродинамическа хорда САХ, вроде так…
Затем определи центр тяжести: поднимай самолет держа пальцами за законцовки крыльев, передвигай пальцы пока не достигнешь равновесия - найденная точка (линия по крылу) и будет фактическим центром тяжести; далее замерь расстояние от передней кромки крыла до определенного центра тяжести;
подели полченную цифру на цифру первого замера (САХ) и умнож на 100. вот и все, полченная цифра и будет твоим центром тяжести в %.
Отпишись что получилось? Любопытно… Должно быть в пределах 20-30 %. Более точно - каждый подбирает для себя.
Это как женская грудь: кому нравится по экстремальнее побльше нужен размерчик (3D пилотаж); кому без экстрима поменьше размерчик. Вот у меня где-то 35%, народ даже до 40% догоняет. А вот на некоторых свободнолетающих моделях планеров центровка составляет 60%, т.к. в них стабилизатор так же как и основное крыло выполняет несущую функцию.
Скорее всего у тебя по инструкции четверть крыла от передней кромки , т.е. 25%